Талдомский район

Талдомский район — административно-территориальная единица (район) и муниципальное образование (муниципальный район), существовавшие до июня-июля 2018 года на севере Московской области России.

Талдомский муниципальный район 8 июня 2018 года преобразован в Талдомский городской округ.

Талдомский административный район 30 июля 2018 года был преобразован в город областного подчинения Талдом с административной территорией.

Административный центр — город Талдом.

Природа и география

Самый северный район Московской области, расположен в 111 километрах к северу от Москвы. Площадь района составляет 1427 км². Район граничит с Дмитровским и Сергиево-Посадским городскими округами Московской области, городским округом Дубна, а также — на северо-востоке с Калязинским районом Тверской области, на севере и западе — с Кимрским районом Тверской области.

Расположен в южной части Верхневолжской низменности, преобладают высоты 120—135 м, максимальный холм 167 м на юго-востоке в селе Николо-Кропотки, минимальный уровень 113 м находится на берегу Хотчи.

Почвы — суглинистые и супесчаные дерново-подзолистые. В юго-восточной и западной частях района значительные площади занимают болота, часть массивов осушена. Основные древесные породы — берёза, ель, сосна и осина.

Важнейшие реки — Дубна и Хотча — являются правыми притоками Волги. В западной части района — канал имени Москвы, по которому проходит граница Талдомского и Дмитровского районов. По району проходит 30 из 128 км этой глубоководной шлюзованной магистрали. Крупнейшие озёра — Кузнецовское, Сальковское, Золотая Вешка; эти озёра расположены на севере и северо-востоке района. Район отличается небольшой (до 1,5 м) глубиной залегания грунтовых вод.

Район небогат полезными ископаемыми; имеются торф (2-е место по запасам в области), гравий, кирпичные глины; ныне полезные ископаемые почти не разрабатываются.

Талдомский район известен заказником «Журавлиная родина», крупнейшим в Центральной России местом предотлётного скопления серых журавлей.

История

Территория современного Талдомского района была густонаселённой ещё в XIV веке. К 1677 году относится первое упоминание о деревне Талдом.

С XVII века в Талдоме и окрестностях был развит обувной промысел; изготовление обуви являлось в XVIII—XIX веках одним из главных занятий жителей Талдома. В начале XX века талдомскими кустарями изготовлялось до 10 миллионов пар обуви в год. В Талдоме проводились обувные ярмарки, привлекавшие многочисленных скупщиков обуви. После прихода в Талдом в 1901 году железной дороги обувная торговля достигла расцвета.

15 августа 1921 года, «в ответ на ходатайства населения» прилегающих к Ленинску (бывшему Талдому) и экономически связанных с ним производством обуви волостей Тверской, Московской и Владимирской губерний, постановлением ВЦИКа образован новый, Ленинский, уезд в составе Московской губернии с центром в городе Ленинск.

12 июля 1929 года был образован Ленинский район с центром в городе Ленинск в составе Кимрского округа Московской области). В него вошли городом Ленинский, рабочий посёлок Вербилки, а также следующие сельсоветы бывшего Ленинского уезда Московской губернии:

20 мая 1930 года Надмошский с/с был передан в Дмитровский район. Одновременно из Константиновского района в Ленинский был передан Нушпольский с/с.

23 июля 1930 года Кимрский округ, как и большинство остальных округов СССР, был упразднён, Ленинский район отошёл в прямое подчинение Московской области. Но в связи с тем, что на территории Московской области оказалось два Ленинских района, районному центру было возвращено историческое имя — Талдом, а район переименован в Талдомский район. Тогда же Высочко-Ленинский с/с был переименован в Высочко-Талдомский.

27 декабря 1930 года Ленинский район б. Кимрского округа переименован в Талдомский район и город Ленинск переименован в город Талдом (Постановление ВЦИК) (Собрание узаконений и распоряжений Рабоче-крестьянского Правительства РСФСР. Отдел 1. № 2 от 10 января 1931 г. — ст. 23).

10 декабря 1932 года в Талдомском районе был образован р.п. Запрудня (Постановление ВЦИК) (Собрание узаконений и распоряжений Рабоче-крестьянского Правительства РСФСР. Отдел 1. № 11 от 25 февраля 1933 г. — ст. 34). При этом Гарский и Запруднянский с/с были упразднены.

Транспорт

Основная железнодорожная линия — Москва-Савёлово со станциями: Вербилки, Талдом-Савёловский и Лебзино; от ст. Вербилки отходит ветка на Дубну со станциями (платформами): Соревнование, Запрудня, Темпы, Мельдино, 119-й км. и Карманово.

Значимыми автомобильными дорогами являются автодорога А104 «Москва — Дубна», Р112 «Дмитров — Талдом», а также межобластные дороги на Калязин и Кимры. Протяжённость автомобильных дорог — 565,4 км, из них 551 км — с твёрдым покрытием, 14,4 км — грунтовые дороги.

В пределах района осуществляется судоходство: по каналу им. Москвы (имеется пристань в Запрудне), Дубне (река судоходна на 15 км от устья), Хотче (судоходна на 10 км от устья).

Основным пассажироперевозчиком является ГУП МО «Мострансавто» Талдомское АТП, которое обслуживает 26 маршрутов протяжённостью 790,4 км, из них 17,9 км — городских, 213,7 км — междугородних и 558,8 км пригородных маршрутов.

Ближайший порт и таможенный пост находится в городе Кимры Тверской области в 25 км от Талдома. Ближайший аэропорт Шереметьево расположен в 100 км.

В Талдомском районе — свыше тридцати общеобразовательных заведений, 2 профессиональных училища, 2 школы искусства, детский дом. Имеется историко-литературный музей, 5 действующих церквей, Александровский монастырь.

На могильнике Николо-Перевоз-I у деревни Сущево в 20 км к северо-востоку от посёлка Вербилки на реке Дубне найдено коллективное погребение фатьяновских воинов из 9 человек, убитых волосовскими стрелами — между позвоночными и рёберными костями некоторых погребённых обнаружены кремнёвые наконечники стрел. Есть также могилы воинов, причиной смерти которых стал пролом черепа тяжёлым тупым предметом (боевыми топорами). Это говорит о том, что проникновение индоевропейцев-фатьяновцев на территорию, занятую волосовскими племенами, не всегда проходило мирно. После ухода фатьяновцев, волосовцы вернулись на стоянку Николо-Перевоз-I. Позневолосовский слой на могильнике Николо-Перевоз-I перекрывается тонким горизонтом культурного слоя с лапчатой керамикой.

Численность населения

Наибольшая численность населения была зафиксирована в 1939 году, когда она составляла 61 604 человек. Наименьшая численность населения была в 2009 году, и была 44 610 человек.