Балашов — город (с 1780 г.) в России, административный центр Балашовского района Саратовской области. Образует одноимённое муниципальное образование город Балашов со статусом городского поселения как единственный населённый пункт в его составе.
Население: 74 057 чел. (2021).
История
Балашов был основан в XVII веке ясачным крестьянином Григорием Болашевым как хутор, затем стал деревней. Указом императрицы Екатерины II от 7 (18) ноября 1780 года бывшему дворцовому селу был придан статус уездного города и Балашовский уезд вошёл в Саратовскую губернию.
Балашовский уезд занимал западную часть Саратовской губернии и граничил с землями Войска Донского, Тамбовской и Воронежской губерниями. По площади он занимал 3-е место в губернии. По данным того времени земельная площадь Балашовского уезда определялась примерно в 71916 квадратных верст. Это составляло около 13—14 % от всех земель Саратовской губернии.
Появляется пристань, по реке сплавляют хлеб. Впервые сплав по реке Хопер был предпринят купцом Михаилом Михайловичем Голосевым в первой половине XIX века. Загрузив судно разными мелочными товарами, он благополучно прошел на нём вниз мимо Балашова. Его примеру в 1836 году последовал волжский купец Превратухин. Он стал сплавлять по Хопру лес. В 1840 году была спущена барка с мукой в Ростов-на-Дону. По проторённому водному пути реки Хопра в 1849 году было переправлено 19 барок с грузом на сумму 219300 рублей серебром. Барки строились в сельце Болыншине Сердобского уезда, а потом стали покупать их на Волге и в разобранном виде доставлять в г. Балашов, Турки, где существовали пристани. В селах Аркадак, Большая Грязнуха, Лопатино, Пинеровка, Чириков, Красный Яр их собирали, загружали товарами и полой водой отправляли в южные губернии России.
Балашов в начале XIX века — десятый по количеству жителей среди городов губернии, он быстро растёт, превращаясь в значительный торгово-промышленный центр западной окраины Саратовской губернии. В 30-е годы XIX века общее число горожан составляло 2104 человека. В городе действуют ярмарки и базары. В 1864 году было открыто первое учебное заведение — приходское училище. Затем появились городское четырёхклассное училище, мужская и женская гимназии, духовные ремесленные училища. В городе по данным Всероссийской переписи населения 1897 года действовало 6 школ, земская больница, детский приют, 2 богадельни, 7 церквей, в том числе Свято-Троицкий собор. Работали заводы: салотопленные, кирпичные, маслобойные, чугунолитейный и механические мастерские. Одна за другой выросли мельницы. В начале XX в. в городе работали уже 6 механических паровых мельниц. Торговля шумела на базарной площади — Троицкой. Четыре раза в год проводились ярмарки: Евдокийская, Троицкая, Рождественская, Ильинская. Наиболее крупными были торговые заведения «шерстяных, бумажных, шелковых, суконных, полотняных и меховых товаров, колбасная торговля Павловых, булочные и кондитерские Д.Дудакова и И.Ваккера, винно-гастрономическая торговля В. Р. Ваваева, чаю и сахару братьев Е. и А.Дозоровых», игольно-галантерейная торговля М. К. Васильева, мануфактурные магазины В. Ф. Семенова, М. А. Богатырева. Были открыты представительства компаний «Зингер» и «Форд».
Строительство железных дорог через Балашов началось в 1891 году. Наиболее крупными предприятиями считались станции Рязано-Уральской и Юго-Восточной железных дорог с их службами, депо и мастерскими. Город связало прямым сообщением с Камышином и Тамбовом (1894 г., Рязано-Уральская железная дорога), Пензой и Харьковом (1895 г., Юго-Восточная железная дорога). К 1894 г. был построен первый железнодорожный мост через Хопёр у Балашова. Это дало толчок развития местной промышленности и торговли.
В 1898 году население города достигло 12 166 человек, в 1907 году — 24 700 человек. Основным сословием, занимающимся торговой и промышленной деятельностью, было купечество.
На начало XX века в городе было 22 улицы и переулка, 2500 жилых строений, 2 площади и городской общественный сад площадью в 4080 квадратных саженей. Появился водопровод, освещение улиц производилось керосиновыми фонарями, 6 православных храмов, молитвенные дома баптистов, молокан, субботников и евреев, народный дом, 2 кинотеатра. Имелись паровые мельницы, электростанция, чугунолитейный завод, 3 маслобойных завода, 2 кирпичных и 3 кожевенных завода, предприятия станций Рязано-Уральской и Юго-Восточной железных дорог.
В бывших дворянских усадьбах — Падах, Отрадине, Бобылевке, Зубриловке — побывали поэты Г. Р. Державин, М. Ю. Лермонтов, П. А. Вяземский, Я. П. Полонский, баснописец И. А. Крылов, художники В. Э. Борисов-Мусатов и К. А. Коровин, композитор, пианист и дирижёр С. В. Рахманинов.
География
Город расположен на восточной окраине Окско-Донской равнины, на реке Хопёр (приток Дона), на пересечении железнодорожных линий Тамбов — Камышин и Поворино — Пенза, в 210 км к западу от Саратова.
Через город протекает одна из рек средней полосы России — Хопёр, которая делит Балашов на две неравные части — частный сектор и центральный, с постройками городского типа.
Вблизи города находится военный аэродром Балашов и военный городок Восход (Балашов-13).
Климат умеренный континентальный.
Температура и осадки в течение года имеют следующие показатели:
По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 222-м месте из 1118 городов Российской Федерации.
1. Микрорайон «Центр»
2. Микрорайон «Захопёрье»
Транспорт
С 17 сентября 2022 года стоимость проезда в общественном транспорте города составляет 28 рублей.
Установлены остановочные павильоны: 1-й пятачок, ДК Текстильщик, Строителей, Роддом, Поликлиника № 3, , Пожарное депо, Саратовская, Шлагбаум, Макаренко, Народная, Восточная, Кирпичный завод, Трудовая, к/т Спартак, Рынок, ул. 30 Лет Победы, Пушкина, Рабочая, Володарского, Школа № 5, Урицкого, Горный, Декабристов, Почта, Библиотека, школа № 9, Переулок, Чапаева, Исипина, Энгельса, Автовокзал, Дом Быта, Мельзавод, Гимназия им. Гарнаева, к/т Победа, Советская, Общежитие, Военкомат, Поликлиника № 2, Титова, Хлебная база № 43, Школа № 6, Заводская, Нефтяная, Баня № 1, БВВАУЛ, Гарнизонная, ГПТУ № 47, 4-й пятачок.
Автобусы на Ртищево, Романовку, Рассказань, Сухую Елань, Данилкино, Самойловку, Львовку, Пады, Красную Кудрявку, Хопёрское, Репное, Большой Мелик, Арзянку, Кудрявку, Старый Хопёр. Автобусы отправляются от автовокзала (Привокзальная площадь).
Автобусное сообщение с городского автовокзала с городами: Саратов, Москва, Воронеж, Волжский, Тамбов, Белгород. Через город проходит федеральная автомобильная дорога Р22 «Каспий» Москва — Тамбов — Борисоглебск — Саратов.
Балашовский железнодорожный узел (направления на Тамбов-Мичуринск-Москву, на Ртищево-Пензу, на Поворино-Лиски-Харьков, на Петров Вал-Камышин) включает три железнодорожные станции: Балашов-1, Балашов-2, Балашов-Пассажирский, а также пост 463 км. Станция Балашов построена была обществом Рязано-Уральской железной дороги при строительстве линии Тамбов—Камышин (1894). Затем, в 1953 году станция отошла к Юго-Восточной железной дороге.
В городе имеется грузовая железнодорожная станция Балашов-2 для промышленных целей.
В 1980-х годах в аэродром Балашов выполнялись рейсы местных воздушных линий на самолётах Л-410 из аэропорта Саратова; они были прекращены в 1992 году. В городе нет аэропорта. Планируется построить вертолётодром на южной окраине города.
Медицинские лечебные учреждения здравоохранения:
Численность населения
1856 — 6600
1897 — ↗ 10 300
1913 — ↗ 26 900
1926 — ↘ 26 800
1931 — ↗ 29 700
1939 — ↗ 48 000
1959 — ↗ 64 349
1962 — ↗ 68 000
1967 — ↗ 71 000
1970 — ↗ 83 110
1973 — ↗ 87 000
1976 — ↗ 90 000
1979 — ↗ 93 067
1982 — ↗ 95 000
1986 — ↗ 98 000
1987 — ↗ 99 000
1989 — ↘ 97 047
1992 — ↗ 97 600
1996 — ↗ 98 100
1998 — ↘ 97 500
2000 — ↘ 96 800
2001 — ↘ 95 900
2002 — ↗ 98 330
2003 — ↘ 98 300
2005 — ↘ 96 700
2006 — ↘ 95 000
2007 — ↘ 93 400
2008 — ↘ 92 500
2009 — ↘ 91 622
2010 — ↘ 82 227
2011 — ↘ 82 022
2012 — ↘ 81 375
2013 — ↘ 80 668
2014 — ↘ 79 695
2015 — ↘ 79 067
2016 — ↘ 78 218
2017 — ↘ 77 391
2018 — ↘ 76 776
2019 — ↘ 76 032
2020 — ↘ 75 773
2021 — ↘ 74 057
Наибольшая численность населения была зафиксирована в 1987 году, когда она составляла 99 000 человек. Наименьшая численность населения была в 1856 году, и была 6 600 человек.