Углегорский район — административно-территориальная единица (район), в границах которой вместо упразднённого одноимённого муниципального района образовано муниципальное образование Углегорский городской округ Сахалинской области России.
Административный центр — город Углегорск.
Городской округ был образован в январе 2017 года.
География
Район расположен в западной части о. Сахалин вдоль побережья Татарского пролива, естественной восточной границей района служит Западно-Сахалинский хребет.
Рельеф местности горный. Горы покрыты лесами, преимущественно еловыми. В районе мыса Ламанон находятся горы Ламанон, включающие погасшие вулканы Ичара и Краснова. Крупнейшие реки района — Углегорка (длина 102 км, площадь бассейна 1250 км²) и Лесогорка (длина 72 км, площадь бассейна 1020 км²).
Углегорский район граничит со Смирныховским городским округом на севере и северо-востоке, Поронайским и Макаровским городскими округами на востоке и Томаринским городским округом на юге.
Район приравнен к районам Крайнего Севера.
История
В период с начала освоения русскими Сахалина до японской оккупации южной части острова (1905 год) территория Углегорского района не получила значимого развития. Все освоение этого периода сводится к разработкам Путятинских угольных копий, открытых в 1857 году лейтенантом Рудановским, между реками Сортунай (Гончаровка) и Нояси, появлению горняцого посёлка Нояси (ныне — село Лесогорское) (1860) и Сортунайского военного поста (1870) для защиты месторождений от притязаний иностранцев.
По итогам русско-японской войны 1904—1905 годов территория Углегорского района отошла во владение Японии. Именно в этот период территория пережила быстрое заселение и экономическое развитие. В 1945 году, по прекращению японской оккупации, в районе проживало 46 тыс. человек (подавляющее большинство — японцы). За время оккупации были построены города Эсуторо (Углегорск) и Торо (Шахтёрск), посёлки Китакодзава (Тельновское), Тайхэй (Ударное), Камиэсутору (Краснополье) и др. Промышленность была представлена недостроенным механизированным портом в Эсуторо и портом в Торо, 6 угольными шахтами совокупной производительностью до 3 млн тонн угля в год, целлюлозно-бумажным комбинатом производительностью 51 тыс. тонн в год, двумя рыбозаводами совокупной мощностью до 10 тыс. тонн в год, лесокомбинатом, заготавливавшим до 300 тыс. кубометров леса в год, а также многочисленными заводами и фабриками пищевой и лёгкой промышленность. В сельском озяйстве было занято 10 тыс. человек.
Район был образован 5 июня 1946 года в составе Южно-Сахалинской области Хабаровского края. Назван был так по месторождениям угля, разрабатываемых на территории района и дававшим на тот момент более половины добываемого твёрдого топлива на Сахалине.
2 января 1947 года Южно-Сахалинская область была ликвидирована, её территория включена в состав Сахалинской области, которая была выведена из состава Хабаровского края. 1 февраля 1963 года в состав района была включена территория упраздненного Лесогорского района.
Законом Сахалинской области от 21 июля 2004 года № 524 «О границах и статусе муниципальных образований в Сахалинской области» в составе Углегорского муниципального района образованы Углегорское и Шахтёрское городские поселения и Бошняковское сельское поселение, установлены границы муниципальных образований.
Законом Сахалинской области от 26 декабря 2016 года № 120-ЗО были упразднены Углегорское и Шахтёрское городские поселения и Бошняковское сельское поселение, входившие в Углегорский муниципальный район, который в свою очередь был преобразован в Углегорский городской район, город Шахтёрск был преобразован в посёлок городского типа.
В городских условиях (город Углегорск и пгт Шахтёрск) проживают 86,18 % населения района.
В Углегорском районе традиционно проживают сахалинские корейцы, доля которых по переписи 2010 составляла 5,1 % населения.
Транспорт
В районе заканчивается автомобильная дорога регионального значения Р490 (Невельск — Томари — Аэропорт Шахтёрск).
На территории района дорога проходит через следующие населённые пункты:
Эта же трасса используется для автомобильного и автобусного сообщения с областным центром Южно-Сахалинском.
Действует аэропорт Шахтёрск, через который в настоящее время осуществляются пассажирские авиаперевозки в Южно-Сахалинск и Хабаровск.
Железная дорога вдоль западного побережья Сахалина на север была проложена во время японской оккупации только до села Ильинское (1937) (145 км к югу от Углегорска), дальнейшему строительству помешала Вторая мировая война. В перспективных планах развития Углегорского района предполагается её продолжение до Углегорска.
В районе расположен морской порт «Шахтёрск» и его терминалы «Углегорск» и «Бошняково», все они задействованы в вывозе местного угля, преимущественно на экспорт в страны АТР.
Крупнейшее угледобывающее предприятие района ООО «Восточная Горнорудная Компания» намерено построить в порту Шахтёрск выносной причал длиной 1200 м, что позволит уйти от нынешней рейдовой погрузки угля на суда, а также перейти на круглогодичный режим работы порта. Кроме того, выносной причал позволит использовать для перевозки угля суда типа Панамакс, что значительно снизит транспортные расходы и расширит рынки сбыта продукции.
В Углегорский муниципальный район с 2005 до 2017 гг. входило 3 муниципальных образования, в том числе 2 городских поселения и 1 сельское поселение:
