Тирлянский

Тирлянский (Тирлян) (башк. Тирлән ) — село в Белорецком районе Башкортостана, центр и единственный населённый пункт Тирлянского сельсовета. До 17 декабря 2004 года имело статус рабочего посёлка.

История

Изначально на месте Тирлянского строился Белорецкий завод. Именно на эти земли было выдано разрешение Твердышевым Берг-коллегией. Однако речка Тирлян оказалась маловодной и заводчикам в срочном порядке пришлось переносить строительство на новое место.

В «Материалах по истории Башкирской АССР» (Т. 4. Ч. 2. С. 183—187) в документе за 1759 года речь идет о разрешении И. Б. Твердышеву и И. С. Мясникову строить железоделательный завод при речке Кураке (Куряклы), притоке реки Сим. В ведомости за 1761 год отмечено: «Тирлянский железный завод. Строится вновь по указу государственной берг-коллегии 1759 года в Катайской волости на реке Тирляне на покупной у башкирцов земле. И оной завод ещё не в действии, затем что ещё не построен». В документе за 18 июля 1762 года заводчики уже просят о переносе строящегося завода с реки Тирлян (а не с реки Курака) на Белую реку. Берг-коллегия разрешила его перенести и определила «тот завод вместо Тирлянского именовать Белорецким».

Посёлок Тирлянский вновь основан с началом строительства вспомогательного молотового завода на р. Тирлян в 1801 г. Основала Тирлянский завод заводчица Дарья Пашкова (Мясникова). На четырех молотах с 1803 г. перековывали в железо чугун, доставляемый с Белорецкого завода. На заводе трудились крестьяне села Березовка, расположенной в двух верстах от него. В 1795 г. в селе было 243 двора, где проживало 1125 крестьян. В 1866 г. в Тирляне вместе с с. Березовка насчитывалось 1699 мужчин и 1856 женщин, 1520 домов. Тирлянский долгое время оставался вспомогательным производством.

1908 год. Мировой экономический кризис. Почти на шесть лет закрыты крупнейшие железоделательные предприятия (Катав-Ивановский и Юрюзанский заводы). Тысячи жителей огромной территории безуспешно пытаются найти работу. В это же время по другую сторону Уральского хребта арендаторы Белорецкого железоделательного завода пытаются решить проблему транспортировки своей продукции в центральные части России. Строительство узкоколейной железной дороги от станции Запрудовка, расположенной вблизи Катав-Ивановского завода через Тирлян до Белорецкого завода было начато немецкой фирмой «Вогау и К» — арендатора Белорецкого завода Пашковых. В конце 1909 года артели строителей из Катав-Ивановска и Тирляна двинулись навстречу друг другу, прокладывая сквозь тайгу путь шириной в 30 метров и длиной в 110 километров. В 1912 году на стройку прибыли немецкие рабочие. Вместе с коренным населением они ведут укладку рельсов, тянут линию связи. Белорецкая железная дорога стала выдающимся достижением инженерной мысли. Для старинных заводских посёлков, через которые она проходила, приход поезда означал второе рождение. 6 августа 1912 года была открыта первая ветка высокогорной узкоколейки длиной в 110 километров (Катав-Ивановск — Тирлян). Второй участок пути от Тирляна до Белорецка длиной 35 километров был построен в 1913 году. Грандиозный проект арендаторов Белорецкого завода был осуществлен. Очень непросто было провести эти 145 километров рельсового пути через многочисленные горные перевалы, в исключительно тяжёлых условиях. Частному предприятию удалось за три года построить железную дорогу в 145 километров! В 1912—1914 годах силами наёмных китайских рабочих была построена 16 километровая ветка до Журавлиного болота, где добывали торф.

Список раздельных пунктов Белорецкой узкоколейной железной дороги следующий: Запрудовка (г. Катав-Ивановск), Самодуровка (село Верхний Катав), Двойниши, 46 км, Машак, 60 км, Юрюзань, 75 км, Арша, 87 км (Верхнеаршинский), Рудник, Тирлян, Шушпа, Катайка, Белорецк.

В 1960 году через Белорецк прошла железная дорога Уфа — Магнитогорск, и старый узкоколейный путь стал использоваться все реже и реже. 1 ноября 1967 года перевозка грузов по БЖД была прекращена окончательно. В связи с нерентабельностью и высокими затратами на содержание пути, ликвидирован участок узкоколейной железной дороги между Верхнеаршинским и Верхним Катавом. После постройки асфальтированной дороги в 2001 году между Тирляном и Белорецком, с 20.05.2002 года закрыто движение пассажирских поездов Белорецк — Тирлян — Белорецк. К осени 2003 года разобран участок узкоколейной железной дороги между Тирляном и Верхнеаршинским. По состоянию на конец 2003 года, узкоколейная линия от Белорецка до Тирляна оставалась жива. На ней было нерегулярное движение — в основном вывоз из Тирляна подвижного состава на металлолом. Периодически из Белорецка в Тирлян также доставлялся мазут для котельной. Эти последние 34 километра когда-то были самым главным участком Белорецкой железной дороги, где ежедневно проезжали сотни пассажиров. Последний участок Белорецкой узкоколейной железной дороги (от Белорецка до Катайки) был разобран весной-летом 2007 года.

В период со 2 июня 1940 года по 17 декабря 2004 года рабочий посёлок Тирлянский находился в подчинении Белорецкого городского совета депутатов на основании указа Президиума Верховного Совета РСФСР «О подчинении в административно-хозяйственном отношении исполкому Белорецкого городского совета депутатов трудящихся БАССР» от 02.06.1940 г.

С 2004 года имеет статус села и является центром одноимённого сельсовета.

Географическое положение

Находится в месте впадения реки Тирлян в реку Белую.

Расстояние до:

В Тирлянском, несмотря на малые размеры поселка, довольно много достопримечательностей:

Транспорт

В настоящее время в село из Белорецка можно добраться по автомобильной дороге несколькими способами:

На территории села установлены и работают вышки сотовых операторов GSM: Билайн, Мегафон, МТС. Общая антенна Мегафона и МТС установлена в южной части села в конце улицы Первомайской в районе старой больницы.

Введен в эксплуатацию передатчик цифрового эфирного телевещания: на частоте 514 МГц (ТВК 26 — ДМВ) идет трансляция пакета РТРС-1 («Первый канал», «Россия 1», «МАТЧ ТВ», «Россия К», «Россия 24», «НТВ», «Пятый канал», «Карусель», «ТВЦ», «ОТР»). Идёт монтаж оборудования для передачи на частоте 674 МГц (ТВК 46 — ДМВ) пакета РТРС-2 («Рен-ТВ», «СТС», «Домашний», «СПАС», «ТВ3», «Пятница», «Звезда», «Мир», «ТНТ», «Муз ТВ»). Передатчик установлен в восточной части села на горе около пожарной вышки.

Аналоговое телевизионное вещание ведётся с телевизионной вышки города Белорецка (30 км). В хорошую погоду телевышка видна в северной части горизонта между двух гор.

Имеется один современный банкомат Сбербанка РФ. Также этом доме расположены Почта РФ и малое отделение Сбербанка РФ.

Численность населения

Наибольшая численность населения была зафиксирована в 1979 году, когда она составляла 8948 человек. Наименьшаая численность населения была в 1970 году, и была 12 017 человек.