Кремово

Кремово — село в Михайловском районе Приморского края, входит в Кремовское сельское поселение..

Предположительно основано в 1903-1905 году переселенцами с Украины. Возможно переселение было связано с программами Столыпина(?). Переселенцев заманивали свободными участками земли и китайскими «шелками». Действительность оказалась другой.

Однако в Путевых заметках 1912 года В.К. Арсеньева, дата основания села обозначена как 1885 год, Про село он указывает следующие сведения: «Кремово находится в одной версте от станции Ипполитовки Уссурийской железной дороги. Раньше эта станция называлась Невельская.<,,,> Образование села относится к 1885 г. В настоящее время в нем насчитывается 106 дворов. В селе есть церковь, церковноприходская школа, две китайские лавки и кабак, дающий доходу ежегодно около 5000 р. Крестьяне — выходцы из Черниговской, Полтавской и Харьковской губерний».

Опасность для переселенцев представляли нападения хунхузов. Старожилы рассказывали, что к вечеру запрягали телеги, а сами ложились под них. В случае нападения хунхузов гнали лошадей на пойму где травостой, в то время, был выше роста человека. В период с 1883 по 1885 годы правительство, заинтересованное в быстрейшем освоении края, доставляло людей на Дальний Восток морем за счёт казны. Переселенцы получали наделы в 100 десятин на семью. В начале 20-го века в Приморье хлынул поток переселенцев по суше. К этому времени все лучшие земли уже были заняты старожилами, а новосёлам отводились участки, которые с трудом поддавались освоению. Многие зажиточные старожилы не желали делиться с новосёлами и уходили в незаселённые ещё места.

История села

В селе (1962 год) перед клубом (его уже нет, сгорел) есть памятник погибшим в гражданскую войну от рук интервентов (японцев), там же на площади памятник погибшим в ВОВ. Местный кулак во время коллективизации сбежал в Китай. В его усадьбе, состоящей из дома, коровника, конюшни, лабаза, бани, сада, огорода, была затем ветлечебница (со стороны ул. Первомайской), в середине дома квартира ветврача (Мозжилина Вера Андреевна до 1962 года) и ещё одна квартира. В селе был колхоз имени Сталина (?), с 1961 года переименованный в колхоз Заря (?). Село до второй половины 1950-х годов входило в Ипполитовскую МТС (машинно техническая (возможно тракторная) станция). На начало 1960-х годов основными сельскохозяйственными культурами были соя и сахарная свёкла. Сахарную свеклу на телегах возили в район станции, грузили в вагоны и вывозили.

В 2 км на юго-западе от села был построен военный аэродром. Аэродром (Кремово-1, позднее Озерная падь) использовался во время корейской войны.

В 1998 году аэродром Кремово закрыт.

География

Кремово стоит на правом берегу реки Осиновка. Во время летних ливней и весеннего паводка речка разливается на несколько километров в ширину. Подъём уровня воды достигает 2-3 метров. Часть села иногда подтапливается. В селе Кремово находится станция Дальневосточной железной дороги Ипполитовка (линия Хабаровск — Владивосток). Дорога к селу Кремово отходит на запад от автотрассы «Уссури» между Сибирцево и транспортной развязкой у села Михайловка (обход Уссурийска). До трассы «Уссури» около 2 км. Расстояние до районного центра Михайловка по автодороге около 25 км, по железной дороге (в Михайловке находится станция ДВЖД Дубининский) около 28 км. В районе железнодорожного моста (металлического системы Гау Журавского) насыпь высокая (более 6 метров). Похождение воды под мост регулируется двумя дамбами. Овраг делит село на две части.

Аэродром Озёрная Падь, гарнизон Кремово-1. Базировался 224-й истребительный авиационный полк 32-й истребительной авиадивизии, принимавший участие в Корейской войне с 28.08.1952 г. по 27.07.1953 г. В 1960 году полк передан в состав 303-й истребительной авиационной дивизии и передислоцирован на аэродром Кремово (дата требует уточнения). На вооружении полка стояли истребители МиГ-17.

В 1967 году с аэродрома Новороссия-Западная на аэродром Кремово передислоцирован 404-й Таллиннский, ордена Кутузова III степени истребительный авиационный полк. Этот полк размещался в Кремово до 1973 года и был переведён на новый аэродром Орловка в Амурской области. На вооружении полка были истребители МиГ-21.

В 1974 году 224-й полк получил истребители МиГ-23.

До 1975 года на аэродроме Кремово базировалась эскадрилья Ил-28 в/ч 01953, переведена на аэродром Новороссия-Западная.

В 1981 году 224-й истребительный полк преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

В 1989 году полк был переучен на ударные самолеты МиГ-27Д. На аэродром Озёрная Падь переведена 1-я АЭ из расформированного 300-го авиационного полка истребителей-бомбардировщиков из Переяславки. Эскадрилья занималась перегонкой самолётов МиГ-27 из западных регионов страны в Приморье, и в 1990 году была расформирована.

В 1992 году 224-й АПИБ преобразован в бомбардировочный авиационный полк, начал получать (из выводимых из Европы полков) и осваивать самолеты Су-24.

Численность населения

Наибольшая численность населения была зафиксирована в 2002 году, когда она составляла 1958 человек. Наименьшаая численность населения была в 1900 году, и была 401 человек.