Хороль

Хороль — село в России, административный центр Хорольского района Приморского края.

Своё название населённый пункт получил от переселенцев из Полтавской губернии (современная Украина), в честь реки Хорол и города Хорол.

История

Село основано в 1891 году переселенцами из местечка Хорол Полтавской губернии. Из 58 семей, отправившихся в далекий путь, на новое место жительства приехали 56 семей. Их фамилии высечены на каменной плите, установленной в честь 100-летия Хороля.

Климат

Климат умеренный муссонный с сухой морозной зимой и влажным жарким летом. Хороль — самое тёплое место на Приханкайской равнине, без учёта ветра. Климат благоприятен для выращивания яровых культур.

Национальный состав Хороля по данным переписи населения 1939 года: русские — 55% или 3 233 чел., украинцы — 40,2% или 2 361 чел.

В селе находится молокозавод и хлебозавод.

До начала 21-го века в селе располагался крупный авиационный гарнизон ВВС Тихоокеанского флота, по оценке ветеранов, один из лучших в своей структуре.

Транспорт

Железнодорожная станция Хорольск на линии Новокачалинск — Сибирцево (в настоящее время пассажирские поезда не ходят).

К селу Хороль идёт автотрасса А183, начинается севернее села Михайловка, расстояние до автотрассы «Уссури» 58 км.

Недалеко от села находится внеклассный военный аэродром Хороль. Аэродром был построен перед Второй мировой войной.

С сентября 1945 года здесь базировалась 190-я Полоцкая Краснознаменная ордена Кутузова II степени истребительная авиационная дивизия, принимавшая участие в Советско-японской войне в составе 17-го ИАП и 494-го ИАП.

В 1950 году на аэродроме дислоцировался только 17-й ИАП. В том же году он был переподчинён 303-й авиационной дивизии и 28.05.1951 г. был перебазирован на китайский аэродром Мяогоу близ Аньдуна, где с 1 июня вступил в боевые действия в небе Кореи. В это время на Хорольском аэродроме готовили корейских пилотов. В мае 1951 года на аэродром Хороль был передислоцирован 169-й гвардейский Рославльский тяжелобомбардировочный полк, который был переучен на самолёты Ту-4.

В 1954—1956 годах была построена бетонная ВПП 1 класса 3000×60 м, стоянки и рулёжные дорожки.

В 1960 году 169-й полк переподчинён Тихоокеанскому флоту и стал называться 169-м минно-торпедным полком дальнего действия в/ч 36158, а впоследствии — морским ракетоносным. Все регалии полка были сохранены. На вооружение полка поступили самолёты типа Ту-16. Полк вошёл в состав 3-й (впоследствии 25-й) дважды Краснознамённой авиационной дивизии ВВС КТОФ.

В 1965 году в Хороле формируется 867-й отдельный разведывательный полк Авиации ВМФ на дальних самолётах разведчиках-целеуказателях Ту-95РЦ, единственный полк в авиации ТОФ, эксплуатирующий эти машины. В 1971 году полк переименован в 304-й ОДРАП. Полк работал практически по всей акватории Тихого океана. Самолёты полка эпизодически базировались во Вьетнаме (аэродромы Дананг и Камрань), Сомали (аэродромы Дафет и Харгейса) и Эфиопии.

Численность населения

Наибольшая численность населения была зафиксирована в 2021 году, когда она составляла 9742 человек. Наименьшаая численность населения была в 2010 году, и была 10 860 человек.