Кизел

Кизел — город краевого значения в Пермском крае России. Административный центр Кизеловского городского округа. Население — ↗ 15 619 чел. (2021).

Поселение возникло при Кизеловском заводе, основанном в 1784 году промышленником И. Л. Лазаревым и запущенным в 1789 году. Статус города с 1926 года. Одноимённая железнодорожная станция на ветке Чусовская — Соликамск.

География

Город расположен в западных предгорьях Среднего Урала на реке Кизел, притоке реки Вильвы бассейна реки Яйвы, в 244 км от Перми. В городе расположены станции Обогатитель, Кизел и остановочный пункт Технический Свердловской железной дороги на ветке Чусовская — Соликамск. Через город проходит автодорога Р343 (Кунгур — Чусовой — Соликамск).

Преобладает умеренно континентальный климат.

Среднегодовое количество осадков — 630 мм.

История

Возникновение города связано с открытием в 1750 году по рекам Кизел и Малый Кизел залежей железной руды. В 1762 году начал действовать первый рудник, в 1786 году открыто месторождение угля.

3 июля 1788 г. сдана в эксплуатацию плотина на реке Кизел. Эта дата принята за время возникновения значительного поселения на месте современного города Кизела.

В 1789 году был пущен Кизеловский завод. С 1797 года началась добыча угля на штольне Запрудной, что послужило началом эксплуатации Кизеловского угольного бассейна. В 1856 году вошла в действие первая, самая крупная в то время Старо-Коршуновская копь. Вплоть до конца 1870-х гг. каменный уголь добывался в незначительных объёмах (в 1875 г. — 1 млн. пудов). В 1879 году открыто движение по железнодорожной линии Чусовая — Соликамск, что послужило толчком для дальнейшего развития угледобычи. Кизеловские угли стали потребляться в большом количестве, как самой железной дорогой, так и рядом промышленных предприятий. В 1880 г. добыча угля в Кизеловском бассейне составила 5,3 млн. пудов, в 1900 г. — 21,1 млн. По размерам угледобычи, благодаря развитию отрасли в Прикамье, Урал выдвинулся на третье место в Российской империи (после Донбасса и Польши). В 1900 г. в Кизеловском бассейне было 36 действующих шахт и штолен. Среди владельцев копей самыми крупными углепромышленниками являлись Абамелек-Лазаревы. Кизеловские копи, принадлежащие им, выделялись своим техническим уровнем, частичной механизацией и электрификацией работ. С 1898 года спуск и подъём из лазаревских шахт, водоотлив стали осуществляться с помощью электричества, а в 1908 году здесь появились первые электровозы.

В 1924 году Кизел стал центром Кизеловского района Верхнекамского округа Уральской области РСФСР.

5 апреля 1926 года постановлением Президиума ВЦИК, Кизел из рабочего посёлка преобразован в город.

Наиболее интенсивно город развивался как центр промышленного района в 1930—1950-е годы, в Кизеле появляется ряд объектов сферы услуг, общих для всех городов Пермского Урала.

К 1931 году Кизел стал городом областного подчинения. В 1934 году он включён в состав Свердловской области, а в 1938 году — в состав новообразованной Пермской области.

Каменный уголь после обогащения поставлялся на металлургические предприятия, использовался для нужд промышленности и коммунального хозяйства Пермской области и соседних регионов. В 1960 году был достигнут максимум добычи (12 млн тонн), после чего Кизеловский угольный бассейн начал приходить в упадок — в 1980 году добыча составила около 6 млн тонн, в 1990 — 3,2 млн. Основной причиной сокращения добычи была высокая себестоимость угля из-за сложных горно-геологических условий и невозможности разработки месторождений открытым способом из-за большой глубины залегания угленосных пластов.

Транспорт

Одноимённая железнодорожная станция соединяет город с Губахой, Чусовым, Березниками, Лысьвой, Соликамском, Пермью. В границах города также есть станция Обогатитель и остановочный пункт Технический (до 2021 года — 116 км).

С автовокзала города автобусы ходят в Екатеринбург, Соликамск, Лысьву, Пермь, Губаху, Горнозаводск, Яйву.

После ликвидации основных градообразующих предприятий город стал одним из самых промышленно депрессивных муниципальных образований в Пермском крае.

В городе закрыли молочный завод, швейная фабрика теперь является женской исправительной колонией, завод по производству нефтяных вышек в последнее время получает совсем мало заказов. Занятость населения обеспечивают в основном предприятия бюджетной сферы и ж/д-предприятия.

Состояние окружающей среды в Кизеле крайне неблагоприятное. Добыча угля в течение десятилетий велась не только без каких-либо рекультивационных мероприятий, но и даже без согласования со строительными организациями. Консервация шахт не была проведена должным образом. В результате значительная часть жилой застройки города находится в зоне риска провалов грунта. Большинство малых рек Кизела сбросами кислых шахтных вод были превращены в мёртвые водоёмы. Отвалами и терриконами занято около 15 га территории, в которых складировано более 2 млн м³ горной породы.

Геоэкологические условия на территории города Кизеловско-Губахинского промышленного узла (в районе городов Кизел, Губаха и рабочих посёлков) по совокупности факторов оцениваются как катастрофические. Несмотря на существенное влияние на данную оценку природных факторов, например, пересечение в районе города Кизела потенциально сейсмоопасных зон первой и второй категории опасности и широкое развитие суффозионно-карстовых процессов, основной вклад с состояние территории вносит техногенный фактор. Установлены обширные геохимические аномалии по всем средам с ореолами и потоками с чрезвычайно опасной степенью загрязнений, достигающих 32 ПДК (иногда более). Здесь отмечается самый высокий уровень заболеваемости населения. Эти районы классифицируются как территории с катастрофическим экологическим состоянием природной (в том числе и геологической) среды.

В городе расположены: геологический памятник природы (пещера Безгодовская) и историко-природный комплекс (Кизеловская пещера); археологический памятник — палеолитическая стоянка Кизел I.

Архитектура: административное (1898 год) и производственное (1811 год) здания предприятий заводчиков Лазаревых и Абамелек-Лазаревых. В административном здании Д. И. Менделеев выступал перед мастерами, рассказывая о подземных пожарах. Здание является памятником архитектуры местного значения.

Численность населения

Наибольшая численность населения была зафиксирована в 1959 году, когда она составляла 60 687 человек. Наименьшаая численность населения была в 2020 году, и была 13 533 человек.