Тогучин

Тогучин — город (с 1945) в России, административный центр Тогучинского района Новосибирской области.

Население — 20 766 чел. (2021)

Железнодорожная станция на линии Новосибирск — Новокузнецк.

Образует муниципальное образование город Тогучин со статусом городского поселения как единственный населённый пункт в его составе.

Название поселения происходит от одноименной реки Тогучин, где тюрк. чин — «высокий, крутой обрыв».

География

Город расположен на берегах реки Иня, в 100 километрах к востоку от областного центра.

Площадь населенного пункта составляет 73 квадратных километра.

В Тогучине преобладает резко континентальный климат.

Зимы морозные и длительные. Лето умеренно теплое и влажное.

Самый теплый месяц Июль. Средняя максимальная температура +29,2 градусов. Самый холодный месяц Январь. Минимальная температура -37,3 градусов.

Среднее годовое количество осадков составляет 505 мм.

История

Тогучин был основан вблизи татарской деревни с таким же названием. Так в 1899 году проживало 309 русских Кайлинской волости и 331 татар Кумышской инородной волости.

Первое упоминание о деревне Тогучинской относится к материалам первой ревизии — 1720 году. В этой деревне была зафиксирована одна фамилия — Балаганские. По материалам четвёртой ревизии — 1782 года, в Тогучинской проживало 57 душ мужского и 59 душ женского пола. В 1850 году по материалам девятой ревизии в деревне проживали следующие семьи — Балаганские, Балахнины, Двененидовы и Шерстобоевы, а мужское население составляло 93 ревизские души.

В 1859 году в деревне насчитывалось 33 двора, проживало 103 мужчины и 124 женщины.

В 1911 году из села Кайлы волостной центр был перенесён в село Гутовское и основой будущего (современного) Тогучинского района до 1925 года являлась Гутовская волость Кузнецкого уезда. В эти же годы поселение становится селом.

До 20-х годов XX века жители Тогучина занимались сельским хозяйством. В ходе Гражданской войны в последние дни декабря 1919 года 5-я Красная Армия заняла территорию от Каргата до Красноярска, и с началом января 1920 года начинают формироваться и действовать местные органы советской власти. В селе Тогучин формируется сельский совет крестьянских, рабочих и солдатских депутатов, к которому отнесены село Тогучин и ряд окрестных деревень Гутовской волости.

В 1929 году началось строительство новой ветки Томской железной дороги «Новосибирск — Кузбасс» (в дальнейшем — часть Зап.-Сиб. ж.д.). Строительство железной дороги коренным образом изменило экономико-географическое положение Тогучина. С возведением дороги сразу же стали возникать предприятия, обслуживающие железнодорожный транспорт. Благодаря строительству железной дороги Тогучин из небольшой деревушки в 1932 году превратился в районный центр, здесь были сформированы собственный райком ВКП(б), районный совет депутатов трудящихся и его исполнительный орган — райисполком, райком ВЛКСМ, райвоенкомат, районная прокуратура, суд, отдел НКВД. По условиям статуса райкомов, райком ВКП(б) начинает издавать районную общественно-политическую газету как орган коммунистической агитации и пропаганды, а также информирования населения.

Уже в 1935 году для обеспечения связи нового центра Тогучина с железнодорожной станцией был заложен мост через реку Иня. Год спустя Тогучин стал рабочим посёлком. А накануне победы в Великой Отечественной войне — 30 апреля 1945 года — решением Новосибирского совета депутатов Тогучин получил статус города.

Административно-территориальное подчинение и статус Тогучина:

Транспорт

Железнодорожная станция соединяет город с Новосибирском, Ленинск-Кузнецком, Полысаево, Белово.

С автовокзала автобусы отправляются в Новосибирск, Болотное, Заречное, Березиково, Горный, Янченково.

Численность населения

Наибольшая численность населения была зафиксирована в 1998 году, когда она составляла ↗ 23 700 человек. Наименьшаая численность населения была в 1959 году, и была 19 619 человек.