Карасук

Карасук (из тюркских, ср. чулым. карасук , сиб.-тат. қарасу , алт. қарасуу , хак. карасуғ — чёрная вода) — город в России, административный центр Карасукского района Новосибирской области.

Название от гидронима реки Карасук. Гидроним происходит от тюркского карасу — тип немноговодной реки, питающейся выходами грунтовых вод (тюркск. кара — «чёрный», сук — архаичная форма су — «вода»)..

Географическое положение

Карасук расположен в северной части Кулундинской степи, в 384 километрах от областного центра. Площадь населенного пункта составляет 35,7 км².После распада СССР оказался на границе с суверенным Казахстаном.

Климат

Преобладает континентальный климат. Зимы морозные и продолжительные. Лето жаркое с ясной погодой.

Среднегодовое количество осадков — 345 мм.

История

Датой основания Карасука считают возникновение посёлка во время строительства Алтайской железной дороги в 1912 году.

Первый колышек под строительство был вбит в мае 1912 года, неподалёку от того места, где находится вокзал станции Карасук-1. Строительство железной дороги на участке «Татарская — Славгород» началось в 1913 году. К лету 1916 года земляное полотно довели до Карасука, а уже в январе 1917 года было объявлено о регулярном движении товаро-пассажирского поезда, который приходил в Карасук раз в неделю. Свое название станция получила по реке Карасук, вблизи которой она располагалась.

Станция достаточно быстро развивалась. Первоначально в составе Чернокурьинской волости, затем сельсовета, который с 1925 года вошёл в состав Черно-Курьинского района (Карасукским районом в то время назывался современный Краснозёрский район). Постановлением ВЦИК от 20 ноября 1929 года райцентр был перенесён из села Чёрно-Курья в посёлок при станции Карасук.

Постановлением ВЦИК от 7 июня 1933 года село Карасук Карасукского района было переименовано в село Краснозёрское, а Карасукский район — в Краснозёрский; Черно-Курьинский же район, административный центр которого находился в посёлке при станции Карасук, этим же постановлением был переименован в Карасукский.

28 мая 1943 года вышел указ Президиума Верховного Совета РСФСР «Об отнесении населенного пункта Карасук Карасукского р-на Алтайского края к категории рабочих поселков». 13 августа 1944 года Карасукский район был передан из состава Алтайского края в состав Новосибирской области. 3 июня 1954 года, в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР, рабочий посёлок Карасук был преобразован в город районного подчинения.

В 1960—1980 годах инфраструктура города развивалась, в основном, за счёт железной дороги, которая была и остаётся градообразующим центром.

В 1991 году, в связи с распадом СССР, Карасук стал пограничным городом, а 11 декабря 1992 года был образован Карасукский таможенный пост.

Транспорт

Две железнодорожные станции соединяют город с Омском, Камнем-на-Оби, Славгородом, Барнаулом, Татарском, Барабинском, Калачинском, Новосибирском, Павлодаром.

С автовокзала города автобусы ходят в Павлодар, Новосибирск, Купино, Чистоозерное и большинство населённых пунктов Карасукского района.

Численность населения

Наибольшая численность населения была зафиксирована в 2000 году, когда она составляла ↗ 30 900 человек. Наименьшаая численность населения была в 1959 году, и была 19 961 человек.