Клин

Клин — город областного подчинения в Московской области, административный центр городского округа Клин. Населённый пункт воинской доблести.

Население — 88 525 чел. (2023).

Физико-географическая характеристика

Расположен на берегу реки Сестры, в 67 км от МКАД по Ленинградскому шоссе (от Кремля 86 км, 82 км от Ленинградского вокзала и 566 км от Московского вокзала).

Согласно климатическому районированию России, Клин находится в атлантико-континентальной европейской (лесной) области умеренного климатического пояса. Средняя температура июля составляет 18,6 °С, средняя температура января — −7,1 °С.

Всемирная метеорологическая организация приняла решение о необходимости расчёта двух климатических норм: климатологической стандартной и опорной. Первая обновляется каждые десять лет, вторая охватывает период с 1961 г по 1990 г.

История

Первое упоминание относится к 1317 году — в Никоновской летописи говорится: «… В лето 6825… Тое же зимы князь великы Юрьи Даниловичь Московьский с Кавгадыем, и со многыми Татары и с князи Суздальскыми, и со иными князи и со многими силами поиде с Костромы к Ростову, а от Ростова поиде к Переславлю, и от Переславля поиде к Дмитрову, а из Дмитрова к Клину».

В этот период земли часто переходили от одного владельца к другому, и к середине XIII века Клин вошёл в состав Тверского княжества. Ставший форпостом Твери в противоборстве с Москвой, он был сильно укреплён валом и рвом, новыми крепостными стенами. Стал центром удельного Клинского княжества, которым владела младшая ветвь тверских князей, прозванных впоследствии Дорогобужскими. Во время татаро-монгольских нашествий Клин, как и другие русские города, не раз разорялся: крепость была разорена в начале 1409 года во время набега татарского мурзы Едигея. Потом за него повели борьбу Москва и Тверь.

В 1482 году московский князь Иван III Васильевич присоединил Клин к своему княжеству: город быстро потерял своё военно-стратегическое значение, так как на западных рубежах княжества были более мощные укреплённые крепости. Однако Клин не пришёл в запустение, а стал центром торговли и ремесла; основным занятием его жителей сделались извоз и ямское торговое дело.

В 1569 году Клин сильно пострадал от опричнины. Особенно пострадали великолепные клинские строевые леса. Известно, что важнейшие постройки Московского Кремля возводились из клинского леса. В 1572 году Иван IV завещал своему сыну Ивану Клин с волостями, сёлами и пошлинами; позднее Клин был вотчиной дома Романовых. Поляки Соколовского осаждали город, где оборону держал Пожарский Дмитрий Петрович.

В 1702 году Клин по указу Петра I стал официальным почтовым ямом. Жители Клина занялись обслуживанием довольно большого числа проезжающих. В городе появились разнообразные торговые лавки, постоялые дворы, винные погреба, продуктовые склады и другие заведения. Таким образом, идя навстречу потребностями проезжающих, город постепенно вытягивался вдоль тракта.

В 1781 году Клин получил официальный статус города и герб. А в 1784 году был разработан генеральный план застройки города, согласно которому в центре размещался Дом присутственных мест, Дом городничего и богадельня. На рубеже XVIII—XIX веков по проекту помещика-архитектора С. П. Карина был выстроен почтовый двор — двухэтажное здание из кирпича и два одноэтажных флигеля. Здесь были устроены навесы для лошадей, колодец и конюшня.

С 1785 года — уездный город Московской губернии.

В 1851 году через Клин прошла первая в России ветвь Николаевской железной дороги, что привело к уменьшению ямских перевозок. Упало значение и «постоев». Теперь значительная часть населения города стала заниматься ручным ткачеством и делать платки, кисею, шерстяные обивочные ткани для мебели.

Транспорт

В городе находится железнодорожная станция Клин на линии Москва — Санкт-Петербург. В городе и его окрестностях ранее действовала узкоколейная железная дорога, принадлежавшая заводу «Клинстройдеталь». В черте города находится военный городок и аэродром Клин-5, на котором в настоящее время базируется 92 отдельная вертолётная эскадрилья специального назначения, в распоряжении которой находятся вертолёты Ми-8АМТШ, МИ-8АМТШ-ВН и Ми-24/35.

Через город проходит автомагистраль Москва — Санкт-Петербург М10 E 105 , а также Московское большое кольцо.

С 2014 года город является активным участником событий, названных мусорным кризисом в России. Действующий в непосредственной близости к городу полигон ТБО Алексинский карьер является постоянной угрозой для экологической обстановки города и округа. В 2017 году ситуация с выбросами свалочных газов значительно ухудшилась и вышла из под контроля местных властей. В результате город и округ периодически накрывает сильным запахом сероводорода от выбросов с тела полигона. В 2018 году областными властями была построена новая четырёхполосная бетонная дорога до полигона ТБО в объезд города Клин, которую местные жители уже успели прозвать «дорогой смерти». В докладе Общественной палаты Российской Федерации полигону ТБО Алексинский карьер присвоено второе место в ТОП-3 «проблемных действующих объектов по обращению с ТКО».

Также в городе находится большое количество детских садов и прочих учреждений дошкольного образования.

Объём отгруженных товаров собственного производства, выполненных собственными силами работ и услуг по обрабатывающим производствам за 2009 год — 29,3 млрд руб.

5 сентября 2019 года Банк России выпустил в обращение памятную монету номиналом 10 рублей «г. Клин, Московская область» серии «Древние города России».

Численность населения

Наибольшая численность населения была зафиксирована в 1987 году, когда она составляла ↗ 95 000 человек. Наименьшаая численность населения была в 1931 году, и была 13 100 человек.