Город Боготол

Боготол — город (с 1911) в Красноярском крае России, административный центр Боготольского района, одноимённая станция Красноярской железной дороги.

Разница во времени между Москвой и Боготолом составляет +4 часа 00 минут

В рамках административно-территориального устройства является краевым городом. В рамках муниципального устройства образует муниципальное образование город Боготол со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе.

География

Расположен на Транссибирской магистрали в 252 км к западу от Красноярска, в 6 км к северу от реки Чулым в Ачинской лесостепи по обе стороны от железной дороги.

Рельеф местности выражен слабохолмистыми формами, падение рельефа наблюдается к северо- и юго-востоку. Фактором, препятствующим росту города, является значительная заболоченность и залегание бурых углей. Застроенная часть территории составляет 524 гектара.

Представляя собой крупную железнодорожную станцию, Боготол является городом краевого подчинения и районным центром Красноярского края. Основные внешние автомобильные связи осуществляются по трассам федерального значения «Сибирь» Р255 и краевого значения «Боготол—Тюхтет».

Согласно легенде, фольклорный герой по имени Хургулдай проезжал мимо этого селения, и увидел, что в одном месте столпились женщины. Он узнал, что в проруби, где брали воду, завелось много лягушек, и дал аулу название хак. Паға тол — множество лягушек.

История

В конце 1760-х — начале 1770-х годов по зимовьям у реки Косульки, Чёрной речки, а также на станциях Боготольской и Ачинской поселили шесть партий ссыльных. В общей сложности во второй половине XVIII века на станции Боготольской было размещено 459 человек. В 1782 году в волостном центре селе Боготол числилось 2009 жителей.

Становление и развитие Боготола во многом связано с гужевым Московско-Сибирским трактом, а также с Сибирской железнодорожной магистралью. Старый Боготол был крупным притрактовым селом, о котором, например, упоминает в своих путевых записках Н.А. Радищев в 1791 году. Удачное расположение позволило селу со временем стать значимым торговым центром округа, а при строительстве в 1890-х годах железной дороги, в Боготоле была образована железнодорожная станция. Станция была построена на 481 версте Средне-Сибирской железной дороги и являлась одной из главных перевалочных станция между Красноярском и Тайгой — здесь располагались службы тяги, движения, ремонта пути.

Современный город основан в 1893 году как посёлок при железнодорожной станции на Транссибе с крупными путейскими мастерскими. Было построено паровозное депо на 6 паровозов, водоподъёмное здание и 14 жилых домов для обслуживающего персонала, также была построена церковь и школа. По рекомендации председателя Совета Министров царской России,П. А. Столыпина, совершавшего двухнедельную поездку по Сибири, в 1911 году город Боготол был преобразован в заштатный город и административный центр Боготольской волости бывшего Мариинского уезда Томской губернии. В 1925 году город включён как районный центр в состав Ачинского округа.

Первым головой городской Думы был назначен отставной зауряд-прапорщик Никодим Антонович Трегубович, двоюродный дед советского кинорежиссёра В. И. Трегубовича.

Известный революционер Киров, Сергей Миронович дважды побывал в Боготоле: в 1905 и 1906 гг.. При его непосредственном участии в депо был организован выпуск подпольной газеты и создан первый рабочий совет. Одна из центральных улиц города носит его имя.

День города отмечается 12 июня. Первый день города был 6 августа 1893 года.

Дата формирования: 18.09.2020. Срок полномочий: 5 лет

3 июля 2008 решением Боготольского городского Совета (№ 14-367) утверждён флаг и новый герб города.

Численность населения

Наибольшая численность населения была зафиксирована в 1959 году, когда она составляла 30 894 человек. Наименьшая численность населения была в 1782 году, и была 2 009 человек.