Сатка

Сатка — город в Саткинском районе Челябинской области России. Административный центр Саткинского района и Саткинского городского поселения. Население составляет 42 597 чел. (2021).

Распоряжением правительства Российской Федерации от 29 июля 2014 года № 1398-р «Об утверждении перечня моногородов» Саткинское городское поселение включено в категорию «Монопрофильные муниципальные образования Российской Федерации (моногорода), в которых имеются риски ухудшения социально-экономического положения».

Существуют различные версии по поводу происхождения топонима Сатка. По одной версии гидроним Сатка, восходит к башкирским сат, сата, сатка, что означает «перекрёсток, развилина, междуречье». Согласно точке зрения Н. И. Шувалова, название могло произойти от башкирского родового этнонима «сатка», который упоминается в документах XVIII века. Род сатка входит в состав племени кувакан. Также есть другие толкования: искра, проданная земля, река.

География

Расположен на реке Большой Сатке, в 176 км от Челябинска, в 60 км от Златоуста. Железнодорожная станция на ветке Бердяуш — Бакал Южно-Уральской железной дороги.

История

С давних пор берега бурной реки Сатки и горы западного склона Южного Урала: Зигальга, Нургуш, Зюраткуль, Лукаш служили убежищем старообрядцам, имевшим здесь свои скиты и потаённые моленные.

В 1756 году предприниматели основали Троице-Саткинский чугуноплавильный и железоделательный завод. Владельцем завода стал граф А. С. Строганов, продавший его позднее купцу Лариону Ивановичу Лугинину, а тот, в свою очередь — Андрею Андреевичу Кнауфу. Пытаясь поправить своё шаткое финансовое положение, Кнауф уступил завод государственному ассигнационному банку, который по прошествии некоторого времени перепродал его снова Кнауфу. Но последний так и не смог развернуть производство на должном уровне. В 1811 году завод, сильно расстроенный, был окончательно отобран в казну.

Сменявшиеся владельцы, будучи нерасторопными предпринимателями, не заботились о положении рабочих. Это привело к печальным последствиям: бегствам, бунтам и волнениям.

Первые открытые выступления рабочих состоялись в 1760 году, затем они дружно поддержали восстание Е. И. Пугачёва. Сатка стала одним из центров сосредоточения его вооружённых сил. По казачьему образцу здесь было создано самоуправление под командованием атамана И. Кузнецова. Именно сюда направлен правительством полковник Михельсон, который разбил отряды Пугачёва, Белобородова и Салавата Юлаева. Сражение, происшедшее 30 мая 1774 года, было кровопролитным. Восставшие потеряли убитыми 400 человек. Салават Юлаев был ранен. Перед отступлением пугачёвцы сожгли Сатку. Жители и крепостные заводчика Лугинина ушли вместе с восставшими в леса. Там Пугачёв привёл в порядок свои потрёпанные войска и снова появился у Саткинского завода, но 5 июля был разбит Михельсоном.

Тем не менее, завод развивался, ибо потребность в металле была значительной. Он производил чугун, не уступавший по своему качеству шведскому, пудлинговое железо, изготовлял снаряды, орудийные лафеты. Избыток железа способствовал кузнечному промыслу.

В 1824 году Сатку посетил император Александр I, что положительным образом сказалось на дальнейшем развитии производства. К концу XIX в. здесь были две домны, между механической мастерской и литейной проложен рельсовый путь.

В 1898 году на Карагайской горе вблизи Саткинского завода были обнаружены залежи синего камня — магнезита, который представляет собой сырьё для производства высококачественных огнеупоров. Это открытие определило судьбу города и района. С открытием месторождения магнезита был построен завод по производству огнеупорных изделий «Магнезит», продукция завода в 1905 году на Всемирной промышленной выставке в бельгийском городе Льеже была удостоена золотой медали.

Все горные работы выполнялись вручную: рабочие бурили шпуры глубиной до 3,5 м, взрывали породу динамитом и белым порохом, взорванную массу разбирали ломами, дробили кувалдами, выбирали породу, грузили в телеги и везли на обжиг. Из оборудования на заводе в начале XX века имелись лишь печь для обжига магнезита, шаровая мельница и пресс. В 1901 году было добыто чуть более 3 тысяч тонн руды, обожжено 600 т магнезитового порошка и 240 тонн кирпича. В дореволюционный период наибольшей производительности «Магнезит» достиг в 1916 году, когда была обожжена 31 тысяча тонн магнезитового порошка, изготовлено 10,4 тысяч тонн изделий.

Климат

В ведении комбината «Магнезит» находится уникальная для России действующая узкоколейная железная дорога колеи 1000 мм. Развёрнутая протяжённость узкоколейной железной дороги около 20 километров. Дорога полностью электрифицирована.

Численность населения

Наибольшая численность населения была зафиксирована в 1863 году, когда она составляла 6000 человек. Наименьшаая численность населения была в 1931 году, и была 16 900 человек.